Glasopor har enda bedre frostsikringseffekt enn forventet

Frostsikre veier kan bygges betydelig slankere enn først antatt. Nå anbefaler forskere å endre retningslinjene i N200.

– Det er ganske tydelig at isolasjonsmaterialene har et større potensial enn dagens regelverk tillater, sier Inge Hoff. Han er professor ved institutt for bygg- og miljøteknikk ved NTNU.

 

Forskningsrådet har gitt støtte til NTNU og partnerne Statens vegvesen, Bane NOR, SINTEF, Universitet i Laval, Leca Norge og Glasopor, for å få et bedre faktagrunnlag for frostsikring av vei- og jernbanekonstruksjoner

 

Hoff har siden høsten 2016 jobbet med forskningsprosjektet på et felt på Røros. Her har det blitt bygget seks veikonstruksjoner og fire jernbanekonstruksjoner, med ulike frostsikringslag. De har laget egne veier med isolerende materialer, som Glasopor, og veikonstruksjoner med ulike graderinger av steinmaterialer.
På Røros er man garantert et kaldt klima, som vil påvise hvordan ulik isolering av veistrekninger tåler en kald norsk vinter.

 

Les mer>>